Nakon što je njegov čovek ubijen u svojoj hotelskoj sobi, zajedno sa jednim od detektiva, tužilac gubi živce. To će na svojoj koži posebno osetiti Bulit, koji kreće u potragu za ubicom. Njegov način rada, koji podrazumeva ignorisanje pravila, ne nailazi na odobravanje nadređenih, ali Bulita to ne brine previše. Pored svih neopsornih kvaliteta, Stiva Mekvina u glavoj ulozi i Pitera Jejtsa kao reditelja, ovaj film duguje slavu pre svega spektakularnoj, petnaestominutnoj automobilskoj poteri na ulicama San Franciska. Studio Vorner je 1968. sklopio ugovor sa Fordom koji ih je obavezao na korišćenje vozila tog proizvođača automobila u svim svojim filmovima. Glavna zvezda bio je "ford mustang 390", predstavljen 1964. Tzv. "stang" jedan je od najprodavanijih manjih Fordovih automobila. Pre početka snimanja potere Mekvin je zaključio kako bi bilo glupo gledati poteru dvaju istih automobila, pa su jednog "mustanga" zamenili nešto većim "dodž čarčćerom". Oba automobila su imala V-8 motore i - da li je potrebno naglasiti? - bili su vrlo, vrlo brzi.. Njegov najnoviji zadatak je čuvanje slavne osobe, zaštićenog svedoka koji bi trebalo da pomogne u raskrinkavanju mreže organizovanog kriminala u Čikagu. Nakon što je njegov čovek ubijen u svojoj hotelskoj sobi, zajedno sa jednim od detektiva, tužilac gubi živce. To će na svojoj koži posebno osetiti Bulit, koji kreće u potragu za ubicom. Njegov način rada, koji podrazumeva ignorisanje pravila, ne nailazi na odobravanje nadređenih, ali Bulita to ne brine previše. Pored svih neopsornih kvaliteta, Stiva Mekvina u glavoj ulozi i Pitera Jejtsa kao reditelja, ovaj film duguje slavu pre svega spektakularnoj, petnaestominutnoj automobilskoj poteri na ulicama San Franciska. Studio Vorner je 1968. sklopio ugovor sa Fordom koji ih je obavezao na korišćenje vozila tog proizvođača automobila u svim svojim filmovima. Glavna zvezda bio je "ford mustang 390", predstavljen 1964. Tzv. "stang" jedan je od najprodavanijih manjih Fordovih automobila. Pre početka snimanja potere Mekvin je zaključio kako bi bilo glupo gledati poteru dvaju istih automobila, pa su jednog "mustanga" zamenili nešto većim "dodž čarčćerom". Oba automobila su imala V-8 motore i - da li je potrebno naglasiti? - bili su vrlo, vrlo brzi.